沿线开口设置
现状
观澜大道路段开口较多,车辆掉头、行人过街影响直行车辆通行效率。开口距离较近,多数距交叉口仅50米,均无信号灯。沿线单位出入口较多,对直行交通影响较大,不符合干道功能定位。
近期对沿线单位出入口进行综合整治。远期,结合城市更新,按规范要求控制,保留50处开口,其中新增规划路开口10处,取消33处开口。